不锈钢手拉葫芦制动器什么时候就报废了,报废标

制动器是不锈钢手拉葫芦的重要组件之一，它负责手拉葫芦的制动功能，如果制动器出了问题，重物就会发生坠落的危险，对操作者的人身安全造成隐患。

不锈钢手拉葫芦频繁的进行作业，很多时候制动器已经达到了报废标准，但是很多人都不知道，这就容易造成事故的发生。接下来我们就一起来看看关于手拉葫芦制动器的报废标准是哪些。

不锈钢手动葫芦制动器报废标准：

1、在使用前要对手拉葫芦进行整机的检查工作，如果发现制动器出现裂痕，就说明制动器已经达到报废的标准。应该及时更换新的制动器，避免出现安全事故。

2、如果发现制动器有严重的磨损，制动缓慢，刹车困难等情况，说明制动器已经达到报废标准。    

3、如果发生制动器生锈有腐蚀现象，说明制动器已经达到报废标准，应该更换新的制动器。

不锈钢手拉葫芦制动轮报废参考标准：

1. 当制动轮出现裂痕时，制动轮应宣布报废。

2. 制动衬料、制动环、制动带等刹车衬料件，当磨损量达到厚度的50%时应当宣布报废。

3. 当制动器各铰节处的销轴和销轴孔的磨损量达到原销轴直径销孔直径尺寸的5%时，销轴和带销轴孔的零件应当作报废处理。

5. 运行机构和旋转机构的制动轮轮缘表面磨损量达到原轮厚度的50%时，制动轮应作报废处理。

6. 起升机构和变幅机构的制动轮轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的40%时，制动轮应作报废处理。

以上几点就是关于不锈钢手拉葫芦制动器的报废标准，如果制动器发生裂痕、磨损、腐蚀等情况，说明已经达到报废标准，应该及时更换新的制动器，避免出现刹车失灵，导致重物坠落的危险，确保手拉葫芦可以安全进行作业。